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2#
发表于 2007-9-4 21:52
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电动车充电器维修三(调整)
充电器在初始充电阶段,为防止充电电流过大.充电器将电流限制在标称值以内,即2.5或1.8A,当电池端电压逐渐上升,电流会下降此时进入恒压阶段,在电池端电压单节达到14.7V时,电流下降到400MA左右,充电器红灯变绿灯,进入涓流充电阶段,这就是常说的三段式充电器
调整电压:
在1.2阶段的电压应限制在单节电池14.7V,即48V电池为14.7*4=58.8V
在第3阶段的电压应限制在单节电池13.8V即48V电池为13.8*4=55.2V
调节空载电压就可以了,方法是调节TL431第3脚的参考电压,以西普尔SP362为例,调节R16(如果搞不清楚,就找到两只电阻并联在一起的,调节阻值大的那个)
调整转折电流
在电池总串联电压,以即单节电压均达到设定值时充电器应到涓流状态,否则酒会过充,电池发热.损坏
调节方法:将大功率电阻作为假负载.经电流表后接入,阻值在100-140欧之间调整,不同容量电池其转折电流是不同的,一般12AH的在400MA左右,如不在此范围内可调节R28,它是由0.1欧输出取样电阻接入LM324的一般是两只电阻并联.一大一小,便于调整, |
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