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标题: 汽车用350W交流发电机用风力能不能发电???? [打印本页]

作者: 老刘    时间: 2008-11-3 21:31     标题: 汽车用350W交流发电机用风力能不能发电????

前天我在废品站买了350W输出12V--15V汽车用交流发电机,拆解后可以看到发电机的组成.转子为一个铜线包,线包两端连在轴上的两个滑环,滑环通过碳刷连着机壳输出的两端.定子三组线圈,线圈尾端并联,头端分别接在由6只二极管组成的整流桥,我发现有一只二极管已烧毁(我已换新二极管).在整流部分也输出两个接线柱.现在我有三个问题:一是这种交流发电机的原理?二是整流桥定子输出的两端是做什么用的?三是如何把他 作成风力发电机?请高手给予答复.谢谢了!!!
作者: erjizhan    时间: 2008-11-4 13:37

碳刷两端为励磁电源输入端,接车上的电压调节器,整流桥两个输出端为输出端,输出发 的直流电源

[ 本帖最后由 erjizhan 于 2008-11-4 13:39 编辑 ]
作者: 益斋    时间: 2008-11-4 15:55

作为发电机用,似乎风力的推力不够。也就是其转速达不到汽车用交流发电机的要求。需要改装才行。
作者: 老刘    时间: 2008-11-4 20:50

车上的电压调节器输出给发电机激励是交流或直流电?名牌上说明是交流发电机输出端为什么会是直流?请楼上高手给予回答.另外感谢楼上热心朋友的回复!!!!
作者: 五月雪峰    时间: 2008-11-5 07:58

励磁一定是直流电,输出是交流电,但它被整流后就成直流了。
你不是说三个尾端连在一起,三个输出端接三个二极管吗,
它是星形接法的,三相半波整流。
作者: 三和家电    时间: 2008-11-5 09:24

励磁一定是直流电,输出是交流电,但它被整流后就成直流了。
你不是说三个尾端连在一起,三个输出端接6个二极管吗,
三相全波整流。
作者: 老刘    时间: 2008-11-5 19:22

稍微明白了些.再次谢谢楼上热心朋友帮助!!!祝愿好人好运,一生平安!!!!




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