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标题: 请教：电瓶车充电器充电2-3分钟便转为绿灯 [打印本页]

作者: 冬林 时间: 2008-12-18 21:18 标题: 请教：电瓶车充电器充电2-3分钟便转为绿灯

该充电器集成：KA3842AP.PJ324CD，输出由继电器控制。在电瓶车上充电2-3分钟充电指示灯便转为绿色。
修理时短接继电器的开关，发现空载时输出为57V，接200W灯泡[17.2欧]充电指示灯为红灯，输出电压上升为61V，通电10分钟充电指示灯一直是红色，不知这上升的电压是否与故障有关还是有的充电器就是这样的，用这200W灯泡在另一充电器上作负载输出电压是下降了一点。如200W灯泡阻值为17.7欧充电指示灯为绿色。用另一充电器试过电瓶正常。已换过两块集成故障不变。电阻也查过一些没找到异常的。请各位师傅指点......

作者: 自修电器 时间: 2008-12-18 22:05

照这样讲应是元件热稳定差，用观察法和手换就能找到。

作者: 冬林 时间: 2008-12-18 22:19

谢谢。电容也代换了三个了，还是不行。别看它小，还真把我难住了。

作者: 卫客 时间: 2008-12-19 10:10

楼主会维修充电器，也了解电瓶吧？
帮我看看电池好吗，谢谢。
http://www.163dz.com/bbs/thread-166942-1-1.html

作者: 好丽友 时间: 2008-12-19 14:03

使乎这个充电器工作异常了。其正常的待机电压是：36V的为42V；48V的为53V；而工作时，36V的为44V左右；48V的为57.8V左右。象你所提供的数据看，估计电瓶也保不住要挂了。检查稳流电路是否正常。

作者: 冬林 时间: 2008-12-19 20:57

谢谢各位。
这充电器已修复，现在介绍一下修理过程。该充电器是南京万方实业公司出产，印有：天驰电子，48V20AH。由于用灯泡作负载充电指示灯一直为红灯，只好接在自己的电瓶车上试机，并检测输出端电压，不到三分钟电压升至55.7V，充电指示灯便转为绿灯，并且电压慢慢下降至52V又转为红灯，52V明显低于空载电压，在这期间电源指示灯一直亮着，该机电源与充电的指示灯都由PJ324CD控制。心想：难道是电源初级停振还是什么原因使C14[220uF100V]电容两端电压下降？一测C14两端为57.1V，而输出端正极电压为52V，即在二极管P6A2两端压降有5V之多，可见是二极管P6A2损坏，拆下用万用表测正常，试用RU4A代换，故障排除。不知代换后充电电流会不会减少，改天买原件换上。这时用灯泡作负载输出端电压仍然为61V。
故障是排除了，但却还不明白为何用灯泡作负载，充电指示灯亮红灯时输出电压比空载时的高4V之多？至于用灯泡作负载故障不出现，倒可用电流小来解释。

[ 本帖最后由冬林于 2008-12-19 21:00 编辑 ]

作者: linta 时间: 2009-1-28 16:20

学习了,开始还以为是电瓶的问题呢!!!

作者: 冬林 时间: 2009-2-2 21:27

linta 师傅监视别人好玩吗？
能否告诉我怎样才能摆脱你的监视？
我是电脑的菜鸟。

作者: 临风 时间: 2009-2-13 21:38 标题: 回复 3# 的帖子

查稳压电路

作者: g00d 时间: 2009-2-21 12:01

向高手学习了。谢谢交流经验。

作者: qjs138 时间: 2009-2-21 18:16

高手！学习了！！！

作者: ygptr 时间: 2009-5-18 14:35

没碰到过这个故障,学习了,谢谢.

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